Дo кінця нaступнoгo рoку в СШA мoжe нe бути жoднoгo нoвoгo aвтoмoбіля, який кoштувaв би мeншe 20 000 дoлaрів. Mitsubishi Mirage тa KШФ Rio прямують у вічність, як і Nissan Versa. Вoни прослідкують квартиры класса люкс в Домбае
ради майже дюжиною інших автомобілів у категорії вплоть до 20 000 доларів, які вимерли з 2019 року внаслідок масового відтоку від доступності.

Багато в чому це пов\’язано з панікою навколо Covid. Впредь до 2019 року середня вартість нового автомобіля становила близько 38 000 доларів США, частково завдяки найдоступнішим пропозиціям кожного бренду. Ситуація змінилася. Проблеми з ланцюгом поставок протягом 2020 року та надалі підштовхнули виробничі витрати перед зростання. Але це також дало компаніям привід втихую знищити свої найдоступніші пропозиції без участия жодної заміни.

Ford Fiesta і Chevrolet Cruze обидва пішли з рику в кінці 2019 року. Smart повністю пішов з ринку США в тому ж році. А між 2019 і 2023 роками ми втратили Hyundai Accent, Ford EcoSport, Volkswagen Beetle і Chevrolet Spark — свого часу найдешевший автомобіль в Америці.

Але це без- обов\’язково нове явище, зауважує Тайсон Джоміні, віце-правитель із даних і аналітики JD Power.

«Зняття з виробництва найдешевших автомобілів відбулося ради кілька років до Covid», — каже він. — «Після Covid і проблем з ланцюжком поставок ми побачили, що компанії надають пріоритет більш дорогим моделям у своїх лінійках, а в межах кожної моделі — більшому наповненню та функціям, щоб підвищити ціни бери автомобілі. Це почалося, если мікрочіпів було мало, тому автовиробникам довелося умно обирати, куди вкласти свої обмежені ресурси».

Він зазначає, що деякі коньяк, як-от Honda, знову вводять дешевші комплектації, оскільки ринок покращується. Але навіть такий автомобіль, як Civic —   історично найдоступніший компакт — усе ще коштує майже 25 000 доларів у 2024 році. Середньорозмірний Accord с налету коштує 28 000 доларів — возьми 4 000 доларів більше, ніж у 2019 році. І ви безграмотный можете сісти в новий CR-V менше ніж по (по грибы) 30 000 доларів США.

Це цілком відповідає зростанню середньої ціни транзакцій бери транспортні засоби, яка становила 46 000 доларів у 2023 році, що сверху 36% більше, ніж у 2019 році, коль середня ціна становила лише 33 700 доларів.

Але враховуючи, що середня плата в США в 2023 році становила трохи менше 60 000 доларів США нате рік, це означає,   що більшість американців безграмотный можуть реально дозволити собі новий автомобіль вартістю $46 000 за исключением. Ant. с п\’ятирічного кредиту як мінімум — особливо если відсоткові ставки і націнки дилерів зашкалюють. Порівняйте це з 2019 роком, коль середній дохід перевищував $68 000, а відсоткові ставки коливалися сверху рівні 2%.

Але є проблиск надії. Середні ціни получай автомобілі фактично знизилися вперше з початку пандемії минулого літа і продовжують знижуватися.