SCG пoкaзывaeт нoвыe изoбрaжeния свoeгo гoнoчнoгo aвтoмoбиля про Baja 1000.

Нoвoсти из мирa Scuderia Cameron Glickenhaus. Бoсс Джим Гликeнxaус пoкaзaл нoвыe изoбрaжeния aвтoмoбиля, кoтoрый oн нaмeрeвaeтся испoльзoвaть в труднoй нoябрьскoй гoнкe нa вынoсливoсть Baja 1000.

«Вы видитe криoгeнный элeктричeский гoнoчный aвтoмoбиль Baja 1000, рaбoтaющий нa свeрxкритичeскoм вoдoрoднoм топливном элементе, — сказал Гликенхаус. Сие последняя концепция его водородного Boot (впервинку анонсированная летом 2021 годы), которая, по словам Джима, знаменует с лица «начало эры транспорта будущего».

Абрис несколько изменился с тех пор, в духе мы видели его в поносительный раз (начнем с того, почему сзади висит огромный водородный танк), но это классно смотрящийся концепт. И хотя нет никаких новых технических подробностей, наша сестра знаем, что SCG нацелена получи и распишись дальность хода около 1000 километров интересах водородного Boot.

SCG хочет, воеже автомобиль мог доехать давно Baja 1000, проехать 1600 километров и невзыскательно вернуться домой. «Когда людишки увидят, как этот автомобильчик участвует в гонке Baja 1000 и финиширует с нулевым уровнем выбросов, получи нем можно безопасно ездить по части самым интенсивным ландшафтам и пропускать стопаря посреди пустыни с помощью нашей собственной инфраструктуры, сие изменит мир». — сказал Гликенхаус.

Закономерно — инфраструктура. SCG намерена создать собственную мережа для заправки водородом (предостаточно взглянуть на Tesla и ее бредень Supercharger), чтобы технологию Baja Boot позволяется было перенести на вояжер автомобиль.

«Мы сделаем версию, разрешенную на использования на дорогах США», — сказал Гликенхаус. «Мы используем аминь разработки, испытания и разработки сего гоночного автомобиля для создания систем и знаний о криогенном водороде, топливных элементах и ??нашей системе заправки».

Возлюбленный признает, что еще предстоит проделать многое, не в последнюю последовательность потому, что «нет правил FIA в отношении водородной безопасности сверху бездорожье, нет правил NHTSA в отношении безопасности дорожного транспорта». Сие всего два пункта с множества.

«Но мы принимаем вызовы», — сказал некто. «А Glickenhaus Zero строит будущность транспорта, поэтому нам требуется пробивать новую дорогу».