Тaкиe дaнныe фигурируют в oтчётe пoдгoтoвлeннoм мaркeтингoвым aгeнтствoм Russian Automotive Market Research (НAПИ).

Экспeртнoe исслeдoвaниe включaлo анализ потери стоимости и остаточной стоимости ТОР-150 моделей легковых автомобилей возрастом до 10 лет актуального модельного ряда. Седан Hyundai Solaris стал лидером в своём сегменте в рейтинге сохранности остаточной стоимости автомобилей.

По этим данным, Hyundai Solaris опередил своих ближайших конкурентов в B-классе по двум показателям. Через 3 года эксплуатации остаточная стоимость модели составляет 76,7% с отрывом от второго места в 3,2 процентных пункта. Через 5 лет владения «Солярис» также удерживает за собой первую позицию в рейтинге с результатом 60,6% от первоначальной цены.

Исследование RAMR опирается на ежемесячный мониторинг цен на новые и подержанные автомобили и демонстрирует динамику снижения стоимости легковых моделей, наиболее востребованных на первичном рынке. Показатели остаточной стоимости рассчитываются для автомобилей, находящихся в эксплуатации в период от нескольких месяцев до 10 лет.

17 июля 2020