Судя пo пeрвым эскизaм oчeрeднaя гeнeрaция мoдeли будeт имeть динaмичный силуэт в стилистикe кузoвoв «фaстбeк».

Нoвoe пoкoлeниe KIA Optima (K5) дaёт прeдстaвлeниe o тoм, в кaкoм нaпрaвлeнии будeт рaзвивaться в ближайшее время «дизайнерский язык» бренда. Передняя часть автомобиля выполнена в новом фирменном стиле «маска тигра». Теперь в единую трёхмерную композицию объединены решётка радиатора и фары. Такое решение выглядит более органичным и целостным, чем на предыдущих поколениях модели. Форма решетки радиатора подчёркивается более чёткими и развитыми очертаниями передней кромки капота, а также контуром бампера.

При взгляде на «КИА Оптима (К5)» в профиль заметна выштамповка по всей длине бортов и хромированная декоративная полоса над безрамочными дверными стёклами, эти решения визуально удлиняют кузов.

Задняя часть модели отличается двухцветный, с элементами чёрного, бампер. Фонари объединены световой линией, проходящей по всей ширине нижней кромки багажника. Такой дизайн задней светотехники создает оригинальную «световую подпись» модели, гармонируя с рисунком передних дневных ходовых огней.

KIA K5 (Optima) 2020 уже не раз попадался «фотошпионам» во время испытаний, одни из последних наборов фото был опубликован в прошедшем июле. Прототип был достаточно плотно задрапирован маскировочной плёнкой, которая однако не мешала увидеть пропорции и некоторые стилистические моменты.

Интерьер нового KIA Optima (K5) создан в футуристическом стиле, основное внимание в котором сосредоточено на месте водителя. Производитель анонсирует, отделку высококачественными и тактильно приятными материалами. Оригинальным элементом является «парящий» центральный подлокотник с эффектной контрастной прострочкой. В салоне также будет применяться динамическая «атмосферная» подсветка.

На корейском рынке продажи новинки под названием KIA K5 начнутся уже в ближайшем декабре, в России модель ожидается в 2020 году под привычным названием KIA Optima.

Пока нет официальной информации о технических характеристиках, вероятно KIA K5 на домашнем рынке получит топовый бензиновый двигатель Theta3 объёмом 2,5 литра (286 л.с.), работающий в паре с 8-диапазонным «роботом» с двойным сухим сцеплением и системой полного привода 4WD. Более дешёвые модификации будут оснащать бензиновым 2-литровым атмосферным мотором (178 л.с.) и турбированным T-GDI, из новой линейки Smartstream, объёмом 1,6 литра.

29 октября 2019