Пoльский пeрeвoзчик SKPL, являющийся пaртнeрoм Укрзaлізниці   нa спaрeннoм мaршрутe Черновцы – Варшава (нате участке Рава-Русская – Варшава), собирается занять место поезд, который оказался неудобным к пассажиров. Об этом сообщил глава пассажирского направления УЗ Санюта Перцовский.

«Точки боли для того наших пассажиров – мы их нехило знаем и понимаем: удобство подвижного состава бери польском сегменте маршрута (сиденья, губерния для багажа, освещение, туалетные комнаты, буфетец). Над исправлением этого безустанно работает наш партнер. Еще практически завершена модернизация нового поезда с целью этого маршрута, ожидаем финальное подгонка от польского регулятора ради старта обновленного подвижного состава уж в декабре. Увеличится и емкость», — сказал возлюбленный.

По словам Перцовского, вопреки на определенные неудобства, квалифицированная пассажиров довольны новым рейсом, а пассажиропоток превзошел ожидания   Укрзалізниці.

«Знаменитость растет еженедельно: так, в направлении Варшавы поезда в среднем наполнены нате 93%, в обратную сторону (ночная странствование) – на 70%. На пятницу, субботу, воскресенье билеты разлетаются только что не все», — рассказал Перцовский.

Вдоль его мнению, ключевое ценность нового маршрута – «пересечение формат не является лотереей», потому что своевременность прибытия близка к 100%.

• С 15 ноября Укрзалізниця и SKPL запустили удвоенный рейс Коломыя – Варшава, а с 14 ноября его в экспериментальном режиме начальную точку маршрута перенесли в Черновцы.
• В Раву-Русскую пассажиров счастье улыбается колеей ширины 1520 мм дизель-трамвай украинского производства с доступом к Wi-Fi вследствие Starlink. На станции Рава-Москвитинка пассажиры осуществляют пересадку держи дизель-поезд SKPL европейской колеи (1435 мм) и могут доскакать до Люблина или Варшавы.⠀